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速達梱包はリサイクル可能だが、依然として障害を突破するのは難しい

過去 2 年間、多くの部門と関連企業が、宅配便包装の「グリーン革命」を加速するために、リサイクル可能な宅配便包装を精力的に推進してきました。しかし、現在消費者が受け取っている速達便では、カートンや発泡箱などの従来の梱包材が依然として大多数を占めており、リサイクル可能な速達梱包材はまだ稀です。 メーラー発送用ボックス

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2020年12月、国家発展改革委員会と他の8部門が共同で発表した「速達包装のグリーン変革の加速に関する意見」は、2025年までに全国のリサイクル可能な速達包装の適用規模が1,000万件に達し、速達包装の適用規模が1,000万件に達すると提案した。基本的にグリーントランスフォーメーションを達成します。近年、多くの電子商取引会社や速達会社も、リサイクル可能な速達梱包を導入しています。しかし、リサイクル可能な包装への投資が増加しているにもかかわらず、最終消費チェーンではまだ稀です。 配送用ボックスメーラー発送ボックス-2 (1)

 

 

リサイクル可能な宅配梱包では好循環を実現するのが難しい。この状況には多くの理由がありますが、無視できない理由の 1 つは、リサイクル可能な速達包装が企業と消費者の両方に迷惑をもたらしていることです。企業にとって、リサイクル可能な速達梱包材を使用するとコストが増加します。たとえば、リサイクル可能な梱包材の流通、リサイクル、廃棄のシステムを確立し、研究開発費や管理費にさらに投資し、宅配業者の配送習慣を変える必要があります。また、リサイクル可能な速達包装は、リサイクル前に配送業者や消費者が開梱する必要があり、消費者や配送業者にとって煩雑である。さらに、供給源から末端まで、リサイクル可能な速達包装には、それを推進し受け入れようとする動機が欠けていますが、多くの抵抗があります。リサイクル可能な速達梱包は、速達などの梱包廃棄物を効果的に削減する強力なツールです。リサイクル可能な宅配梱包を円滑に進めるためには、こうした抵抗を推進力に変える必要があります。 メーラーボックス

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この点において、関係部門は企業の運営コストを削減し、リサイクル可能な速達包装を導入する意欲を高めるのを支援する必要がある。現在、業界は統一および標準化されたリサイクル可能な速達包装の生産およびリサイクルプロセスを確立しておらず、これは間違いなく業界の発展に役立たない。障壁を打ち破り、統一された循環パッケージング運用モデルを形成することが最優先事項となっています。また、速達包装リサイクルに協力した消費者に相応のクーポンやポイントを付与したり、地域等でリサイクル可能な包装リサイクルポイントを追加したりするなど、消費者に適切なインセンティブを与えるべきである。もちろん、消費者にリサイクル作業への協力を促すだけでなく、宅配業者に対しても相応の評価を実施することが必要である。宅配業者が梱包リサイクルを促進し、リサイクル可能な速達梱包を開放するよう奨励するために、梱包リサイクル完了率の高い宅配業者にもそれに応じた報酬が与えられるべきである。ラストマイル」。

段ボール梱包

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低温でリサイクル可能な速達包装のジレンマに直面しているため、企業、宅配業者、消費者、その他の関係者の参加への熱意を活性化する必要があります。すべての関係者が自らの社会的責任を認識し引き受け、土壌を維持し、特急廃棄物の量を減らし、廃棄物汚染を減らす戦いに参加できるようにする必要があります。責任の連鎖を強化し、発生源から中間末端、末端に至るまでの包括的な環境保護管理システムを構築し、リサイクル可能な速達包装やその他のゴミ汚染を抑制するツールを妨げることなく、環境保護管理システムを構築する必要があります。導入プロセスの障害点を解消し好循環を実現し、Circular Express Package が普及しました。 衣類ボックス

 


投稿日時: 2022 年 9 月 20 日
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