宅配便の梱包箱のリサイクルには消費者の考え方を変える必要がある
オンラインショッピングの利用者が増加するにつれ、速達郵便の送受信は人々の生活にますます頻繁に登場するようになりました。天津の有名な速達会社では、毎月平均200万個近くの速達郵便を受託・配送しており、この会社だけで毎月200万個近くの荷物を処理できるとされています。そして、これらの荷物のほとんどは、ユーザーに届いた時点で「使命」を終え、開封されるとゴミとして捨てられるという状況に直面しています。配送用箱
同社のリーダーによると、速達梱包は同社の事業における資材消費の大部分を占めており、主に書類袋、段ボール箱、防水袋、充填材、粘着テープなどが含まれます。梱包材の二次利用を促進するため、社内でリサイクル利用基準を策定しました。社内輸送される書類袋、段ボール箱、大型梱包用の織り袋は、全国の省市間で再利用できます。カスタム配送ボックス
社内梱包の再利用は順調に進んでいるものの、市場全体の事業範囲で再利用を実現するのは容易ではありません。まず課題となるのは、輸送時の安全確保です。書類袋を例に挙げてみましょう。新品の書類袋には両面テープが貼られています。受取人はシールを破ったり、ハサミで切ったりして初めて書類を取り出すことができます。また、書類袋は完全に元の状態に戻すことはできません。再利用したい場合は、ノッチ部分を粘着テープで貼り付けるしかありません。2度貼りした書類袋を社内で送ることはよくありますが、使用には影響しません。しかし、市場運営にはリスクがあり、ユーザーはそれを認識していません。ピンクの配送ボックス
宅配便会社はカートンの繰り返し使用をサポートしていません。カートンの張力は一定であるため、輸送中にカートンは圧迫され、擦れることは避けられません。繰り返し使用すると、内部の品物のサポートと保護は新しいカートンほど強くありません。しかし、カートン工場ではカートンの製造に統一基準はありません。ほとんどのカートンは企業の要件に応じてカスタマイズされています。品質の良いカートンもあり、3〜4回使用できます。また、一度使用すると元に戻すのが難しいカートンもあります。このようなカートンを使用すると、輸送中に内部の品物が押しつぶされて損傷し、宅配便会社が責任を負う必要があります。配送用メールボックス
商品を発送する際に、使用済みの段ボール箱を使用されるお客様もいらっしゃいます。輸送の安全性を確保するため、運送会社は通常、二次補強を行います。この工程で使用されるテープや発泡スチロールは、コストと材料消費量の点で新品の段ボール箱とほぼ同じであり、運送会社がユーザーに使用済み段ボール箱を二次利用させるインセンティブがない理由の一つとなっています。段ボール箱の配送
宅配業界における包装の二次リサイクルは、現在、業界の省エネと排出量削減の観点から、早急に議論・解決すべき課題となっています。一部の企業は包装にリサイクルの明確な表示を印刷していますが、その効果は明らかではありません。一部の宅配会社は、市場ユーザーの意識の変化も宅配包装の二次利用における重要な鍵であると考えています。配送用箱
しかし、宅配便利用者の中には、宅配便の梱包材の二次利用は住民にとって無力だと指摘する声もある。設計、製造、品質、そして最終的なリサイクルについて明確な基準と経路があれば、当然のことと言えるだろう。大きな配送箱
投稿日時: 2022年11月15日